COVID-19, die Blockade des Suezkanals, der wieder ansteigende Welthandel … all dies ereignete sich in den letzten zwei Jahren und führte zu einem Anstieg der globalen Frachtkosten. Verglichen mit den Kosten Anfang 2019 haben sich die globalen Frachtkosten verdoppelt, wenn nicht sogar verdreifacht.
Nicht nur oben, wie die Nachrichten berichten. Nordamerikanische Häfen könnten im August, mitten in der Hochsaison, von Engpässen betroffen sein! Maersk mahnt zur schnellstmöglichen Rückgabe der Container. Laut Daten der Container-Transportplattform Seaexplorer stauen sich viele Container auf den Schiffen. Stand 9. August herrschte in über 120 Häfen weltweit Stau, und mehr als 396 Schiffe lagen vor den Häfen vor Anker und warteten auf die Einfahrt. Dem Berichterstatter ist anhand des Diagramms der Seaexplorer-Plattform zu entnehmen, dass die Häfen von Los Angeles, Long Beach und Oakland in Nordamerika, die Häfen von Rotterdam und Antwerpen in Europa sowie die Südküste Vietnams in Asien stark überlastet sind.
Einerseits kommt es auf See zu Containerstaus; andererseits stauen sich aufgrund unzureichender Landentladekapazitäten große Mengen an Containern in den Binnengüterverkehrszentren Europas und der Vereinigten Staaten, und es kommt häufig zu Containerverlusten. Beide Probleme verstärken sich gegenseitig, und viele Container sind unwiederbringlich verloren.
Die Organisation der Vereinten Nationen für Handel und Entwicklung (UNCTAD) hat kürzlich ein Dokument herausgegeben, in dem sie die politischen Entscheidungsträger aller Länder auffordert, den folgenden drei Themen besondere Aufmerksamkeit zu schenken: Handelserleichterung und Digitalisierung flexibler Lieferketten, Containerverfolgung und -rückverfolgung sowie Fragen des Wettbewerbs im Seeverkehr.
All diese damit zusammenhängenden Ereignisse haben zu einem sprunghaften Anstieg der Seefrachtkosten geführt. Dies ist eine schlechte Nachricht für Käufer und Verkäufer und wird sich aufgrund der steigenden Kosten auch auf die Endkunden auswirken.
Wir können hier nicht alles ändern. Wir von KANGO werden uns jedoch weiterhin auf die Kosten aller Transportwege konzentrieren und versprechen, unseren Kunden stets den besten Transportplan anzubieten, um Kosten für sie zu sparen.
Veröffentlichungsdatum: 03.06.2019